همه با هم - روزمردان مرد برخلبانان جسورایرانی مبارك باد

روزمردان مرد برخلبانان جسورایرانی مبارك باد

وبلاگ شهریار زاهدان نوشت : یكی ازكاركردهای فرهنگی ومصلحانه ی رسانه های گروهی ونظام اطلاع رسانی دریك جامعه اعم ازمجازی وحقیقی هدایت افكارعمومی آن جامعه به سمت وسوی مثبت نگری وخیر اندیشی است كه نتیجه این كاركرد، شكل دهی نظام تشویق و تنبیه نزد افكارعمومی رابصورت منصفانه ومتعادل سبب می شود. مصداق این خط دهی وهدایت مثبت ویامنفی ، نحوه عكس العمل مردم بر رخدادها وحوادث درون جامعه است ، مثلاً همین حادثه هواپیمای شركت آسمان درفرودگاه زاهدان اگرخدای نكرده به حادثه مرگ آفرینی تبدیل میشد فكرمی كنید عكس العمل رسانه ها وحتی همین وبلاگهای لاغر ولوغور چه بود؟ فكرمی كنید به همین راحتی بعداز48 ساعت ازكنارمسئله می گذشتند؟ قطعاً پاسخ منفی است. حالاكه خدا راشكر بدلیل مهارت وایمان قوی ومحكم كادر پروازی این هواپیما ، مسافرین آنهاجان سالم بدر بردند وبااین اقدام شجاعانه صدها انتقاد ، اهانت و تهمتازساحت دولت باتدبیر و مسئولین فكور و برنامه ریز كشور دورشده وهزاران دلواپسی مردم بارشادت كادرپروازی رفع ورجوع شده است!! شایسته نبود نظام اداری كشورمان كه مرتب ازنیروهای متخصص برای خارج كردن كشور ازبن بست اقتصادی معجزه درخواست میكنند ازكارخارق العاده ی این عزیزان مخصوصاً خلبان این هواپیمای فرسوده 50 ساله بنحوشایسته تقدیرو سپاسگزاری كند!. در جامعه ایران پاداش خدمت وشجاعت مردان متخصص مدیریت بحران چیست؟ آیا نظام تشویق وتنبیه جامعه ما بامیزان جهش ولغزش مردان مردایرانی منصفانه ومتعادل برخورد می كند؟؟ خوب یادمه یكی ازخلبانان برجسته ی كشوردرسال 1365 بعداز حدود 16 ساعت پی درپی پرواز بین مشهد-زاهدان وزاهدان - اهواز وبرعكس نهایتاً هواپیمای c-130 ارتش دركوههای زاهدان براثردلایل نامعلوم از ناحیه بال سمت راست دچارسانحه وانفجار مهیب شدو سقوط كرد كه تعدادزیادی ازافسران ودرجه داران لشكر88 زاهدان وازجمله كادرپروازی شهید شدند. ازآنزمان تاكنون مجموع گزارشات رسانه ای عامل انفجاررابه كادرپروازوخلبان آن نسبت داده ومیدهند ، حتی شاهد هزاران نفرین مردم به این خلبان شجاع شهید بودم كه قطعاً تن آن عزیز ازنحوه ی قضاوت های غیرعادلانه ی ما درقبرهم میلرزد!!!!چرااینگونه ..؟؟ البته اقدام بموقع هاشمی استاندارتیزهوش وخوشفكراستان درتشكرازاقدام شجاعانه ی كاپیتان پروازمشهد - زاهدان ساعاتی پس از حادثه قابل ذكرمیباشدولی دربرابرحادثه ای بااین عظمت كافی نیست!! كیفیت تشویق وقدردانی باید آنقدر مناسب ومطلوب باشد كه دروهله ی اول بامیزان وعوامل تنبیه وشماتت جامعه درصورت بروز كوتاهی وقصورتناسب داشته باشدودروهله ی ثانی موجبات تقویت جسارت وتلاش افرادمشابه درمدیریت حوادث غیرمترقبه دیگررافراهم سازد. شماقضاوت بفرمایید!! آیااینگونه هست؟ مسئولین مادراقدامات تلافی جویانه جناحی وقلع وقمع نیروهای انسانی دركمال مطلوب بسرمی برند ولی درراستای فرهنگ سازنده جامعه یعنی تقویت "نظام تشویق وتنبیه"جز انتقاد وعصبانیت ازخودچیزی بروز ندادند، بهمین خاطر انسانهای شجاع وباخلاقیت بالا ازنظام اداری مابه سرعت فاصله گرفته ومیگیرند وطولی نخواهدكشیدتنها افراد چاپلوس، فرصت طلب ونان به نرخ روز خوردركیسه ی مدیریت دولتها جاخوش كنند!!!!.. این وبلاگ به سهم خودلازم میداندازهنرنمایی ، تبحروورزیدگی، وتخصص وتوانایی برتر خلبان هواپیمای شركت آسمان كه درروز شنبه 20/ 2/ 1393 درجلوگیری ازحادثه ی تلخ احتمالی درفرودگاه زاهدان نقش اساسی ایفانمود دراین روز مقدس یعنی میلاد مولای باتقوایان جهان علی ابن ابیطالب (ع) تقدیروتشكرویژه نمایم. بزعم این حقیر امروزكه روز مردان مرداست"روز این خلبانان" باجسارت وگمنام میباشدكه حتی نامی هم ازاین خلبان وكادرپروازی اودررسانه های مجازی كمتردیده وشنیده میشود. درود خدا وپیامبران وصالحینش براین جسورمردان ایرانی باد وروزمیلاد وبزرگداشت پدربراین مردان مرد مبارك باد.